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你真的知道机票比火车票还便宜吗比比才知道

2019年05月15日 栏目:健康

1 : 比比才知道:中国的停车费真的贵吗?开抢了!双11创业者优选服务!从前买不起车,现在停不起车!随着我国经济的发展,汽车逐渐

1 : 比比才知道:中国的停车费真的贵吗?

开抢了!双11创业者优选服务!

从前买不起车,现在停不起车!

随着我国经济的发展,汽车逐渐从品变成日用品,造成了车比车位多的局面,停车费也水涨船高,令很多车主大呼吃不消。

在国内,停车费贵确当属寸土寸金的上海滩。紧邻上海地标外滩的上海半岛酒店,停车费为80元/小时,1度引发不小的争议,被友称作史上贵停车场。上海人民广场附近宁海东路路边停车收费标准,也到达了每小时15元,超过1小时后每30分钟收费10元。

在武汉、重庆、长沙等23线城市繁华地段,停车费则普遍在每小时5元以上。日均停车支出在20元以上的家庭比比皆是,1年下来,停车支出到达7千多元,对普通家庭来说,的确是不小的1笔开支。

但是,相比于国外1些城市,中国的停车费称得上10分实惠了。

近日,国际停车服务公司Parkopedia通过对全球75个国家、6500个城市和超过5000万个停车地点进行调查,公布了2017年全球停车指数(Global Parking Index)。调查结果显示,以每2小时停费用平均值进行比较,纽约的停车费全球,为32.97美元/2小时,约合人民币110元/小时,乃至纽约市内有两处停车场收费高达62美元/2小时,约合人民币205元/小时。排名第2、第3、第4的城市都位于澳大利亚,其中第2名悉尼,2小时停车费28.45美元,约合人民币95元/小时;第3名布里斯本,2小时停车费21.77美元;第4名墨尔本,2小时21.56美元。

另据今年CCTV财经频道所做的1项调查显示,平均每位纽约车主每一个月需要支付高达430美元停车费,相当于人民币2800多元,使人瞠目。

这样对照下来,中国的停车费其实不算夸大,更何况中国车主取得停车费优惠的途径,也远多于其他国家。

首先,国内的商场或餐厅都会在顾客消费后发放配套停车场的优惠券,另外,几近全部酒店都支持免费停车。但在许多国外城市,酒店的住宿费用与停车费用是完全分开的。在1篇吐槽停车贵的论坛帖子中就有友反应,墨尔本的1家威斯汀酒店,房客每天需额外支付78澳币作为停车费,折合人民币近400元。

除商户给出停车福利之外,在国内发展如火如荼的智慧停车行业,也在积极补贴车主,扩大市场。

以范围、资金实力雄厚的ETCP停车APP为例,作为1款提供智能查找车位、支付停车费两大核心功能的APP,其在减缓停车难问题的同时,还通过发放停车优惠券的方式,减缓停车贵。在节庆日、活动日时,ETCP向车主免费派发停车券。另外,车主还能通过做任务的方式,轻松赚取虚拟币E米,并兑换为停车券和其他礼品。

虽然相比发达国家,我国的停车费其实不算高,也有很多省钱的渠道可以为车主所用,但对广大车主来讲,停车费固然是越低越好。这就需要从停车资源供应的源头抓起:通过修建停车设施增加车位供给,通过发展智慧停车盘活停车资源,从而减缓车位紧缺,调理供需关系,终究影响价格。

2 : 你知道吗?电动车超80斤算机动车!

“我不明白,为啥我的电动自行车成了机动车?既然国家规定不能超过40千克,为啥还生产销售?”败诉让毛女士1直纠结不清这个问题。(]昨日,在平顶山市电动车销售市场调查中发现,真正不超过40公斤的电动车少之又少,与毛女士一样有疑虑的人也很多。“而这1切与15年前出台的“国标”有关。“‘国标’用了15年未变,与现实电动车发展不符合,早已过时。”1些电动车经销商这样告知。1些市民听说了毛女士的受伤又败诉是电动车超重的经历,直说“骑不起!”

[事件回述]骑电动自行车上街,女子被挂倒摔伤

昨日上午,毛女士的女儿向讲述了她母亲骑电动自行车与1辆自行车产生事故的经过。

毛女士的女儿讲,去年9月18日下午,毛女士骑电动自行车出去办事,行驶到平顶山市开源路时,与毛女士同向骑行的1名中年男子突然拐弯。自行车车把挂住了毛女士的电动车,猝不及防的毛女士当场摔倒。接到毛女士的,女儿赶快来到现场查看。

“我当时赶到时,母亲还在地上躺着,1直说腿疼。中年男子承认是他不谨慎挂倒了俺妈。”毛女士的女儿说,斟酌到母亲可能受伤,她报了警。由于急于上医院救治,双方将车推离现场,并1同到医院为毛女士检查。

男子在医院将300多元的检查费付完,第2天又拿来1000元钱医治。随后,事故民警在医院对双方进行了事发经过的询问,并做了笔录。

[法院判决索赔败诉],主因是电动车体重超“国标”

“当时男子听说俺妈左腿膝盖粉碎性骨折要手术时,男子说既然已报警,就让民警处理吧!该拿的他1定拿。”毛女士的女儿说。

“至去年11月8日,事故民警称没有事故现场、监控不清楚,警方没法出具事故认定,只能出个证明,证实两人产生碰撞,警方也无权让对方给俺妈赔偿,只能起诉到法院。”今年1月,毛女士将撞伤自己的自行车车主岳某告到平顶山市湛河区法院。

双方各执1词,今年10月21日,平顶山市湛河区法院作出民事判决,以毛女士所骑电动车超过40千克属于机动车,应负全责为由,驳回了毛女士的诉讼要求。

至今,毛女士治疗花费的2.6万多元只能自己“报销”。而毛女士案件判决出来后,众多骑电动车的车主戏谑地说“碰上这样的事真是骑不起。”

[调查]电动自行车“体重”多数超过40千克

依电动自行车通用技术标准规定,重于40公斤的电动车便是机动车,轻于40公斤的是电动车。那么,电动车市场上有多少少于40千克的电动车?昨日调查发现,目前人们所骑的和市面上所卖的电动车大多超过了40千克。

在平顶山市开源路与建设路交叉口附近,有众多品牌的电动车销售门店。在新日电动车销售店,询问有没有少于40公斤的电动车时,男店主摇头说:“没有。”他内行地告知:“车架钢管的管壁不能小于1.2毫米,否则不安全,必须用管壁为1.4毫米的钢管。这样,车架重量就有9千克,电池重量为17千克,再加上零配件,低于40千克的电动自行车能做出来吗?”

在“吉祥狮”、“世纪鸟”等电动车销售店,得到了类似的说法。

[市民说法]锂电池电动车不受宠,因其价高车轻

不过,有店主提示,“你可以去卖锂电池电动车的门店问1问,1般安装锂电池的电动车比较轻。”

在“爱玛”电动车销售店,女店员将引导到配装锂电池的1排电动车前,告知1款简易电动自行车重量低于40公斤,“只有它符合国家标准”。

在销售“科讯”电动车的门店前,销售人员介绍,“除非现在电瓶都使用锂电池,要不重量就降不下来。”另外,由于简易电动车远没有其他电动车实用性强,其销量其实不算太大。

另外,发现,安装锂电池的电动车虽然重量轻了许多,但价格要高出铅酸电池电动车78百元,乃至上千元。

采访时,很多市民认为,安装锂电池的电动自行车不但价高,而且因其重量较轻而影响稳定性。

[店主看法]沿用了15年,电动车“国标”应当修订

搜索发现,有关电动车重量和速度的问题,1直是近几年来上争辩的焦点。1些电动车生产商和销售商认为,警方的事故处理、法院的判决根据都没有毛病,主要是从1999年国家颁布《电动自行车通用技术条件》至今已沿用了15年,其中关于电动自行车重量的规定,已不合适市场的需求了。

提及电动车的重量超标,1家电动车销售店店主分析说:“购买电动自行车的常常是普通上班族,他们总是希望能够更快速便捷地赶到目的地。正是使用者求快的需求,生产企业才将限速装置设计成活动式。沿用了10几年的国家标准相干要求已不能适应市场的需求,应进行修订。”他认为,对其进行修订,就不至于出现目前路面上符合“国标”电动车少的难堪局面。

[相干进展]申请调剂技术标准,方案未被采取

对电动车销售商站在生产企业立场的说法,平顶山交警部门、质监部门其实不认同。他们认为,既然电动自行车属于自行车的范畴,它就应当尽可能保持自行车的特点。电动自行车的重量不大于40公斤,这样的标准本就定得很宽松了,但现在厂家生产电动自行车时,很少斟酌整车重量,随意添加部件,加大电池容量,使电动自行车成了电动摩托。

“辨别电动车是非机动车还是机动车,除车速、重量等指标,还要看车子是否是像自行车那样具有脚踏骑行功能。”平顶山质监部门工作人员说。

昨日,致电中国自行车协会了解到,此前国内电动车企业已多次商讨修改技术标准,拟对时速20千米和重量40千克的两大标准进行调剂。“方案提交屡次,但标准委都未予采取。”具体缘由,协会工作人员未流露。

对“非机动车”,交法这样认定

《交通安全法》规定“非机动车”是指以人力或畜力驱动的交通工具,和虽有动力装置驱动但设计时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

电动自行车相干标准这样要求

1999年国家颁布的《电动自行车通用技术条件》规定,“电动自行车车速应不大于每小时20千米,整车质量应不大于40千克。”

3 : 火车票K282比K290价格贵时间还长?

K282比K290价格贵时间还长?

你好,是的,由于K282中间停靠的站点比K290多,火车的车箱加长的话,需要的列车员就多,所以价格稍微贵点。

K282/K283 空调快速 上海 成都 20:32 11:40 1天15小时8分 ¥278.5硬座 ¥488.5硬卧中¥780.5软卧下

K290/K291 空调快速 上海 成都 08:43 20:40 1天11小时57分 ¥254.5硬座 ¥449.5硬卧中¥717.5软卧下

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