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快递面检新政满月已开始流于形式

2019年05月14日 栏目:军事

北京快件面检新政已经满月,目前的执行情况如何?昨日实地体验发现,在被调查的7家知名快递公司中,有4家在取件时并未当面进行开包验查。与上月1日

北京快件面检新政已经满月,目前的执行情况如何?昨日实地体验发现,在被调查的7家知名快递公司中,有4家在取件时并未当面进行开包验查。与上月1日快件面检新政实行首日3成快递公司不面检相比,处于这一阵营的快递公司数量增加了1倍。

昨日分别与顺丰、宅急送、申通、韵达、中通、圆通和百世汇通7家快递公司获得联系要求寄件。经实地调查发现,除顺丰、宅急送和申通外,其余4家快递公司均未进行当面验查,只要求用户说明邮寄物品,并未开箱验视。当被问及快递面检新政是不是还在执行时,百世汇通的快递员表示,由于面检耗时过长,影响工作效率,如今能省则省。

事实上,即便是按规定进行面检的快递员也对这1规定颇有微词。申通的快递员表示,由于面检影响效率,对自己的收入有一定影响。目前,公司对快递员是否面检的抽查很是严格。原来可以进行配送的打火机充气管、卸妆水等物品,现在都划归为禁运范畴。

随着快件面检执行时间的不断增加,这一新政开始流于形式。就在一个月前,在快件面检新政执行首日,对6家快递公司的调查中,只有韵达和中通两家不面检。

快递咨询首席咨询师徐勇认为,虽然新政要求各快递公司在收件时要进行面检,但在操作层面上并无具体实行细节。而且,快件全部面检影响效率,久而久之将大幅度增加企业本钱。如今面对燃油、物业、人力三大成本的进一步上涨,快递企业已无法自行消化,今年快递涨价已成定局。徐勇建议,应在各快递公司分拨中心安装安检仪器,以提高快递包裹验查效率。

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